第三帝国Ⅲ号突击炮

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三号突击炮(Sturmgeschütz III)为德国第二次世界大战中生产量最多的装甲战斗车辆。它以三号坦克的底盘作为基础而制造。德国最初打算以之作为步兵支援的机动装甲轻型火炮。经过不断的改良及精研后,它终于在1942年改造成驱逐战车。直至战争完结,德国一共生产了10,500辆三号突击炮。
中文名
第三帝国Ⅲ号突击炮
外文名
Sturmgeschütz III
生    产
装甲战斗车辆
基    础
三号坦克的底盘

第三帝国Ⅲ号突击炮发展设计过程

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第三帝国Ⅲ号突击炮突击炮的起源

突击炮(Stugrmeschuetz,StuG),是德军根据第一次世界大战的教训,所开发出来,结
合火力,防护力和机动力的火炮,以摧毁一般榴弹炮不易摧毁的掩体或防御工事,同时掩护
步兵,提供近战火力支援.突击炮车身低矮,没有炮塔,射界有限,但也因此构造简单
3号突击炮F8型 3号突击炮F8型
易于
大量生产,更容易装上较大囗径的火炮和更厚的装甲.突击炮因主要伴随步兵作战,故属炮
兵武器而非战车。

第三帝国Ⅲ号突击炮三号突击炮的设计

三号突击炮的发源是来自当时的德国的曼施坦因上校。当时他向陆军部提交了最初的草拟计划书,说明德国的步兵师必须要有突击炮作直接的火力支援。在1936年6月15日,德国的戴姆勒-奔驰公司收到德国政府的命令,发展一款可以携带75毫米火炮的装甲步兵支援车辆。
戴姆勒-奔驰采用了三号坦克的底盘和运行组件来装嵌这款新型车辆,而试验型车辆的生产则交由Alkett公司负责。这些试验型车辆以其轻型的钢材结构,以及克虏伯公司制作的75毫米短炮管StuK 37 L/34火炮为特色。计划作为满足反步兵及近距支援战斗的角色,早期的三号突击炮因此安装了一支75毫米StuK 40 L/43低速炮或75毫米L/48反坦克炮作主力武器,而后期的型号更加在车身上安装了7.92毫米MG34机枪。

第三帝国Ⅲ号突击炮三号突击炮的型号

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第三帝国Ⅲ号突击炮StuG III Ausf. 0

试验型号,生产于1937年5月,没有参加战斗的记录,直到1941年一直为训练用途。其火力装备为一门7.5 cm KwK 37炮。

第三帝国Ⅲ号突击炮A型

三号突击炮最早的型号,曾经参与对法国的战争
装甲最大厚度50公分,采用24倍径75公分StuK-37炮
A型由戴姆勒朋驰厂于1940年设计制造,使用Ⅲ号战车E型底盘,自1940年1月至5
月,共生产30辆。

第三帝国Ⅲ号突击炮B型

B型,主要是在A型的基础上加宽履带,并作少部份改良。自1940年6月至1941年5月共生产320辆,此型车在德苏开战之初以主力突击炮活跃于东线战场上.B型与A型一样采用24倍径75公分StuK-37炮,此二型最大特征在于车前左侧仅有直接瞄准具。

第三帝国Ⅲ号突击炮C,D型

装甲最大厚度50公分
在1941年5月至9月间共制造了50辆C型和150辆D型以弥补战斗中损失的105辆突
击炮.C,D型设计基本上和A,B型相同,只有将直接瞄准具改为顶置式Rblf-132型潜望
式瞄准具以加强正面装甲防护力。

第三帝国Ⅲ号突击炮E型

装甲最大厚度50公分
在1941年9月至1943年3月间共生产272辆E型,本型是最后一种使用StuK-37型炮的Ⅲ号突击炮,车身侧面造型有显着简化,装配一支MG34机枪,并增加额外的无线电装备以作为指挥车使用。

第三帝国Ⅲ号突击炮F型

装甲最大厚度80公分
F型最初使用33倍径75公分炮,后来于1942年2月换装43倍径75公分StuK-40
炮,提升反战车作战能力,改装成驱逐战车。
F型自1942年3月至1943年9月共生产359辆,当StuK-40炮俯角降到最低时,为不使炮尾端顶到车室内车顶,F型在车顶后方中央有一突起部位,在其上装置一具换气扇,并在一部份F型中加入侧面装甲的裙边。

第三帝国Ⅲ号突击炮F/8型

装配75毫米StuK 40 L/48火炮
F8型是F型的后期型,自1942年9月至12月共生产334辆,同时主炮采用威力更强的48倍径75公分StuK-40炮,另外为防备苏军反战车步枪的攻击,还增设辅助装甲板。

第三帝国Ⅲ号突击炮G型

三号突击炮最终型号,采用了三号坦克M型的车身,并在1944年后配上两支机枪,装甲最大厚度80公分。
G型自1942年12月开始生产至大战结束,共生产7893辆,其中有173辆由Ⅲ号战车改装而来。
G型主炮和F8型相同,车室外观已作大幅修改,外型线条简单许多,并进一步
改良防护力,如增加侧裙装甲板,且增设车长指挥塔和附有防盾的MG-34机枪。
G型后期将方型炮盾改为一体铸造的圆弧型,以改善炮盾防护力,此种炮盾被昵称为"
猪头".同时也改善车长指挥塔防弹能力,增设车顶遥控机枪,和S-mine(人员杀伤雷)榴弹
发射器,并于主炮处附加一挺同轴机枪,以增加近战能力。

第三帝国Ⅲ号突击炮突击榴弹炮

自1942年10月至1945年2月,共生产1211辆.此种突击炮搭载一门28倍径105公分
leFH-18型榴弹炮,做为步兵火力支援。

第三帝国Ⅲ号突击炮Ⅲ号突击炮主炮的装甲贯穿力

用倾斜30度的装甲板测试
德国军事历史博物馆的三号突击炮 德国军事历史博物馆的三号突击炮
主炮
弹种
100m
500m
1000m
1500m
24倍径
穿甲弹
41
39
35
33
StuK-37
成型装药弹
70
---
---
---
43倍径
穿甲弹39型
98
91
82
72
StuK-40
穿甲弹40型
126
108
87
69
48倍径
穿甲弹39型
106
96
85
69
StuK-40
穿甲弹40型
143
120
97
77

第三帝国Ⅲ号突击炮战绩与服役历史

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第三帝国Ⅲ号突击炮在德国服役表现

依照原始设计,早期的三号突击炮被配署于步兵师或机械化步兵师协助步兵作战,并在对法作战、巴尔干战役、1941年的侵俄之役与随后的冬季防御战中获得前线士兵的好评。而在这个时期,三号突击炮的反坦克潜力已在少数战例中显露出来,其中最为著名的例子之一发生在1941年9月,日后闻名于世的虎式坦克王牌车长米歇尔·魏特曼,在一次支援任务中利用三号突击炮低矮的车身对一队俄军T-26坦克进行了长达半小时的袭击,在自身毫发未伤的情况下摧毁了其中的6~7辆。
在装备了长倍径的反坦克炮后,三号突击炮更成为前线倚重的全能性火力载台(主要仍着重在反装甲能力上),斯大林格勒战役中的某个战例即可证明其优异的表现:军士长库特·普弗瑞德纳指挥的三号突击炮F型,就曾经在20分钟内击毁9辆苏联坦克。因此,他在1942年9月18日被颁授骑士铁十字勋章,以表扬他这次的行动。而在1943年1月的1日至4日间,下级军官霍斯特·纽曼在德米扬斯克地区与苏军交战,并击破苏联12架坦克。统帅部颁了一个骑士铁十字勋章,以褒奖他打击苏军27架坦克的战绩。
最著名的是武装党卫队二级突击队大队队长华尔瑟·克纳布的战绩。他所率领的武装党卫队第二“帝国”装甲师旗下的第二突击炮营,就曾经在1943年7月5日1944年1月17日之间击溃苏军129架坦克。虽然失去两架突击炮,但他还是受勋。
由于坦克的数量始终不足,德军在战争后期开始大量生产突击炮与驱逐坦克作为坦克的替代品,由于设计上的根本差异、德军素质的下降及其他因素,三号突击炮对这个角色的扮演称不上十分称职(美军于分析德军1944底-1945年初在突出部之役之表现时即指出,突击炮无炮塔的设计在进攻作战中对其带来很大的限制),然而总体而言,三号突击炮的开发极为成功。在整场战争间,它一共击毁了超过21000架敌方坦克。(光是1944年德军的突击炮部队就宣称击毁盟军战车20,000辆,其中绝大多数应为三号突击炮的战功。此外,光是独立667突击炮营,自1942年8月到1943年11月,就累计击毁了1,000辆战车)

第三帝国Ⅲ号突击炮在其他国家服役情况

芬兰陆军1944年从德国接收了59辆三号突击炮,并以之抗击苏联。而这些和苏联交战的突击炮至少击毁了87架苏联坦克,而它们其中只损失了8辆。即使在战后,芬兰陆军亦继续以三号突击炮为主力战车至60年代初。而苏联则把部份俘虏回来的三号突击炮给予叙利亚,而后者更在第三次中东战争中投入这些突击炮。
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军事